

今天咬着牙把Benz S550 和 MX-5 小跑車給換了 2007 Honda 的Van ,
從尊貴豪華的賓士一下变成平實的Van.心裏初始真的不能適應.
有一點投降的味道.
在去年剛開賓士時,那種高人一等的尊榮感,的確滿足了自已的虛榮心.向自己和週遭的人宣布勝利.
如今市場低迷不振,駕著S550 就有點自欺欺人的感覺了.
大丈夫能屈能伸,往後数年勢必要再次堅苦奮鬥,創造新的机運.
要改变現實就必須先認清現實,我把整個市場的來龍去脈一一分析給客户和兒子聽.
也從自己做起
先減少支出
同時想辦法增加或創造收入
時時觀察市場
等待机會東山再起 .
換了車後,分期付款的压力一下没了,心理感覺很踏實. 家人都很支持我.尤其是兒子一下懂事許多,從看車到議價出了許多力,也很明白我為什麼要這麼做.
我想這樣就很值得了. 我常這樣想,發在我這一代最好,敗在我這一代也好,前者留下資產可讓子孫享福,後者留下教訓可使兒女堅強.總比庸庸碌碌過完一生好多了.
從尊貴豪華的賓士一下变成平實的Van.心裏初始真的不能適應.
有一點投降的味道.
在去年剛開賓士時,那種高人一等的尊榮感,的確滿足了自已的虛榮心.向自己和週遭的人宣布勝利.
如今市場低迷不振,駕著S550 就有點自欺欺人的感覺了.
大丈夫能屈能伸,往後数年勢必要再次堅苦奮鬥,創造新的机運.
要改变現實就必須先認清現實,我把整個市場的來龍去脈一一分析給客户和兒子聽.
也從自己做起
先減少支出
同時想辦法增加或創造收入
時時觀察市場
等待机會東山再起 .
換了車後,分期付款的压力一下没了,心理感覺很踏實. 家人都很支持我.尤其是兒子一下懂事許多,從看車到議價出了許多力,也很明白我為什麼要這麼做.
我想這樣就很值得了. 我常這樣想,發在我這一代最好,敗在我這一代也好,前者留下資產可讓子孫享福,後者留下教訓可使兒女堅強.總比庸庸碌碌過完一生好多了.
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